Шкивите се класифицират главно според техния размер, тип жлеб, материал и приложение. Често срещаните типове включват:
Класификация по тип Groove:
Ролка с един канал: Подходяща за единични{0}}ремъчни задвижвания. Проста структура, често използвана в леки машини.
Макара с много-канавки: Има множество V-канавки, може да задвижва няколко ремъка едновременно, подходяща за предаване на висока-мощност, като например в индустриално оборудване.
Плоска ролка: Използва се за плоски ремъчни задвижвания, подходяща за приложения с висока-скорост и нисък{1}}въртящ момент.
Класификация по размер:
Стандартни модели: като Тип A, Тип B, Тип C и т.н., съответстващи на различни ширини на колана и ъгли на жлебовете (напр. Тип A е широк 12,7 mm с ъгъл на жлеба 40 градуса).
Персонализирани модели: Персонализирани параметри като диаметър и ширина според специфичните нужди, често срещани в специално оборудване.
Класификация по материал:
Чугунена шайба: Висока устойчивост на износване, подходяща за тежки машини.
Стоманена ролка: Висока точност, използвана за високо{0}}скоростно предаване.
Ролки от алуминиева сплав: Леки, подходящи за приложения, изискващи намаляване на теглото.
Класификация по приложение:
Индустриални макари: Като модел R6105ZPmm, подходящ за строителни машини, номинална скорост 2000rpm, мощност 90-104kW.
Селскостопански макари: Обикновено изработени от чугун, устойчиви на корозия.
Автомобилни ролки: Изработени предимно от алуминиева сплав, лек дизайн.
